Category Archives: Mobilities

CfP Swiss Mobility Conference, 29-30 June 2017, Lausanne

29 & 30 June 2017 – Lausanne The Swiss Mobility Conference (SMC) is the result of a collaboration between the chairs of urban sociology (EPFL) and geography of mobilities (UNIL). The objective of SMC is to provide a place for … Continue reading

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CfP: 5th Migration TMC-Conference 2017

On behalf of the Organizing Committee we cordially invite you to the 5th Migration Conference 2017. The conference will be hosted by Harokopio University Athens and will convene from Wednesday 23 August to Saturday 26 August 2017. This world congress … Continue reading

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CfP: Workshop: Mobile and multilocal practices: undermining social cohesion and the common good?

Call for Papers: Workshop: Mobile and multilocal practices: undermining social cohesion and the common good? Congress of the Swiss Sociological Association 2017 at Zurich Stable, territorially defined socio-political communities like urban quarters, cities, regions or national states are traditionally seen … Continue reading

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Article: “La grande région SaarLorLux, riche de ses travailleurs frontaliers”

Extrait: (…) Au Luxembourg, une grande part de la croissance économique du pays est due aux travailleurs frontaliers (venant de France, d’Allemagne et de Belgique) qui constituent 43.5 % de la main-d’œuvre salariée en 2014 et dont l’effectif a été multiplié … Continue reading

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Transport : une enquête va être ouverte pour savoir où vont les trains de la gare d’Austerlitz

Paris – Où vont les trains de la gare d’Austerlitz ? Longtemps délaissée, la question a été ré-introduite au gouvernement après qu’un homme y a été aperçu hier aux alentours de 9h30. Pour le moins suspecte, la présence du jeune … Continue reading

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SNCF et Deutsche Bahn : « Ce n’est pas à Google ni à Amazon de bâtir les solutions de mobilité à l’échelle européenne » (Le Monde,

<<(…) Guillaume Pepy abonde. « Dans le “train bashing”, il y a une accusation particulièrement fausse sur les subventions au profit du rail. La vérité est exactement inverse. C’est la route qui est la plus subventionnée. Elle bénéficie d’un financement public … Continue reading

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Grand Genève transfrontalier: “Le CEVA va rendre possible l’émergence d’une identité métropolitaine” (La tribune, 09/09/2016)

Vincent Kaufmann nous livre dans la Tribune son point de vue argumenté sur le CEVA et ses conséquences pour le grand Genève. Extrait: << (…) Au plan transfrontalier, il convient aussi de relever que le CEVA va non seulement faciliter … Continue reading

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Moins de déduction des frais de déplacements: Les frontaliers de Genève premiers touchés

Les Genevois se prononceront le 25 septembre sur mesure budgétaire qui vise à plafonner la déduction des frais de déplacement. << (…) parmi les 47 500 personnes qui subiraient les conséquences de cette mesure, environ 38 500 sont des résidents … Continue reading

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Ethnic differences in realising desires to leave urban neighbourhoods

Sanne Boschman,  Reinout Kleinhans,  Maarten van Ham Selective mobility into and out of urban neighbourhoods is one of the main driving forces of segregation. Earlier research has found group differences in who wants to leave or who leaves certain types of neighbourhoods. A factor … Continue reading

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Wie leben Basler Studierende?

<<Wie zufrieden sind Basler Studierende mit ihrer Lebenssituation? Diese Frage haben sich Dr. Cédric Duchêne-Lacroix und M.A. Reto Bürgin vom Departement Gesellschaftswissenschaften gestellt und dazu eine Onlinebefragung durchgeführt. Um Einblicke in den Studienalltag zu erlangen, wurden die Ergebnisse von 1500 … Continue reading

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